据美国中央司令部当地时间8月23日的消息 美国 约翰·芬恩 号导弹驱逐舰正在阿拉伯海航行 并执行美国对伊朗的海上封锁任务 截至8月23日 美军已要求70艘商船改变航向 使3艘商船失去行动能力 并登临检查2艘商船 央视记者朱磊 责任编辑 朱晓航

SpaceX的“星舰”（Starship）项目近期取得重要进展，其第13次试飞任务中的“40号飞船”（Ship 40）成功实现海上溅落并保持主体完整，成为该公司回收团队的重点关注对象。这艘高达52米的

近日，2026丝绸之路万里行·启迪之路跨国全媒体活动于西安正式启航。车队纵贯南北、连通陆海，溯源药、瓷、丝、茶四大古丝路核心物产，串联多座历史文化名城。全程覆盖城市拥堵、高速巡航、山区隧道等复杂路况，

这位法国朋友在X上发了段视频，拍的是火箭被回收固定后在船上晃动的画面。他的法语原文其实一直在夸中国的方案，说即便这么晃火箭也不倾覆，这是着陆腿方式比不了的优势。如果该型号海上网系回收成功，其他民商火箭公司理论…

但真正让欧洲航天圈震动的，并不仅仅是“中国也成功了”。它的核心思路，并不是像SpaceX猎鹰9号那样依靠展开式着陆腿，让火箭自主降落，而是设计一种更加特殊的方式： 让火箭返回时悬停在海上平台附…

航天事业有反复是非常正常的，即使没成功也是可以接受的事实，就像之前报道朱雀三号时虽然它没有成功，大家还是给予了非常大的鼓励。蓝色起源也借鉴了这个技术，着陆后有焊接过程，把腿直接焊在回收平台上防止倒下。 捕获…

目前占据回收复用绝对霸主地位的仍是美国SpaceX，它主要走两条路：一条是带着陆腿垂直回落，一条是用机械臂在空中"夹"住火箭。航天从来不是发几篇通稿、堆几个大词就能糊弄过去的领域，它要的是几百亿资金砸出来的试…

此次回收值得关注的，不只是一枚火箭被接住，还有中国为什么选择回收网，它与“猎鹰9号”的着陆腿、SpaceX的“筷子夹火箭”有什么区别，以及一次成功回收距离真正降低发射成本还有多远。 图为海南商业航天发射场测…

中国航天自主创新再突破！可重复使用火箭海上网系回收成功开辟新赛道

长征十号乙首飞成功开启新篇，海上网系回收领航，商业航天下半年迎爆发

国家航天局称，此次任务是我国首次成功实施运载火箭一级可控回收，也是全球首次实现运载火箭海上网系回收，标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。 报道还指出，第一级火箭是运载火箭中最昂贵的部分，回收并重复使用可…

长征十号乙首飞成功，海上网系回收开先河，商业航天下半年迎发展新契机

那一年SpaceX旗下的猎鹰9号完成了人类首次轨道级液体燃料火箭的可控着陆，从此之后，这家企业几乎成了可回收火箭领域的代名词。长征十号乙的一级箭体尺寸本就比猎鹰9号大出一圈，如果硬套同样的着陆腿方案，光这部分…

星舰是一种面向火星运输和超重型运载的大型可重复使用系统，目标是把一级、二级全部重复利用，而长征十号乙更多是一款面向近地轨道发射和未来商业航天任务的可回收运载火箭，当前重点突破的是一级回收技术。 更重要的是，这…

两种不同的回收方式，对比有着明显的优缺点之分，猎鹰9号属于是硬着陆，每次落地都是狠狠砸在甲板上。 不过，这并不意味着我们放弃了火箭垂直着陆的路线，民营商业航天企业蓝箭、天兵，正在不遗余力的专攻中小型火箭回收…