星纪元
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高端新能源驾控对决：星纪元ES与小米SU7，谁更契合你的出行需求？
小米SU7的前双叉臂采用上单下双设计，虽然也能提供不错的操控性能，但在精准度上稍逊一筹。它采用全铝后副车架，这一轻量化设计使其簧下质量减少25%，刚度提升15%。综合来看，星纪元ES和小米SU7在高端新能源驾…
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星纪元ES与小米SU7操控大比拼，谁能在新能源赛道脱颖而出？
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
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星纪元ES操控实力出圈，与小米SU7对决中更胜一筹
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
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星纪元ES对决小米SU7：新能源操控之争，谁更胜一筹？
反观小米SU7，同价位车型采用通风盘式制动系统，高配版也仅配备4活塞固定卡钳，在制动性能和抗热衰减方面，与星纪元ES存在一定差距。小米SU7在同价位区间仅提供后驱版本，动力表现和操控稳定性自然无法与星纪元ES…
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全场景智能驾驶再升级！星纪元ES首次大规模OTA，60+项功能重磅来袭
让车“常用常新”，创造“与时间同行”的长期用户价值，星途星纪元ES用首次大规模OTA践行了对用户的这一承诺!2月24日，星纪元ES开启首次大规模OTA推送，新增60+项功能优化升级条目，涵盖智能驾驶、智能座舱、智能交互、智能底盘等多个维度。更重要的是，星纪元ES此次OTA
