T-Mobile 美国提升AI技术应对突发流量和中断的应用

T-Mobile 美国扩大了AI在应对网络中断和突发流量变化方面的应用,推出了新的“自动驾驶”(AutoPilot)功能,并将其“动态客户体验”(Dynamic CX)平台推广到全国范围。“自动驾驶”系统可以响应不断变化的网络状况;而“动态客户体验”平台则能预测大型活动周边的需求,并随着人群移动实时调整性能。

飞象快讯(源初/文)T-Mobile 美国扩大了AI在应对网络中断和突发流量变化方面的应用,推出了新的“自动驾驶”(AutoPilot)功能,并将其“动态客户体验”(Dynamic CX)平台推广到全国范围。

“自动驾驶”系统可以响应不断变化的网络状况;而“动态客户体验”平台则能预测大型活动周边的需求,并随着人群移动实时调整性能。

一位 T-Mobile 代表在接受《移动世界直播》(Mobile World Live)采访时表示,“自动驾驶”结合了底层技术平台以及运营商自身设定的目标和技术。它将人工智能和机器学习层叠到 T-Mobile 的自组织网络(SON)之上,从而实现更具针对性、更符合预期的优化。

该代表指出,“自动驾驶”并非一项 5G-Advanced 功能。相反,它是将 AI 和机器学习自动化能力添加到 T-Mobile 的 SON 之上,帮助运营商在其全国网络中部署和优化 5G-Advanced 能力,其基础是 2020 年推出的 5G 独立核心网(standalone core)。

工程师为“自动驾驶”设定一个目标,例如维持覆盖范围或保护容量,系统就会确定需要更改哪些网络参数。这种方法建立在 2010 年引入的集中式 SON 工具和 2015 年增加的机器学习能力之上。

T-Mobile 于 2026 年 6 月在其 SON 平台上推出了增强了 AI 的“动态客户体验”(Dynamic CX),并此后将其扩展到全国范围。

T-Mobile 的现场工程和运营高级副总裁萨利姆・库伊德里(Salim Kouidri)表示,韧性必须在风暴或其他紧急情况发生之前就构建到网络中。

T-Mobile 表示,最近的测试显示,“自动驾驶”能够在大约前一个自动化流程所需时间的一半内进行实时调整。在因损坏或断电导致的站点中断期间,该系统可以调整附近站点的天线倾角和射频输出功率,以帮助覆盖受影响的区域,直到维修人员到达现场。

T-Mobile 以“费恩冬季风暴”(Winter Storm Fern)为例说明了底层 SON 技术。该公司表示,电源管理方面的更改节约了备用电池容量,使得其在 30 多个州内保持在线时间增加了超过 25 万分钟。

该代表表示,“自动驾驶”正在美国各地推广,预计到今年年底将在全国范围内可用。

来源:飞象网

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