小米汽车新一代SU7拆车直播:量产车拆解再装 展现安全与制造工艺
针对这次拆车直播拆的是量产车还是试制车?对于车辆的安全性能,小米汽车介绍,新一代SU7全系升级的防弹涂层,不会与倒置设计冲突。在热安全方面,新一代SU7的方壳倒置电芯采用了防爆阀向下的设计,并设计了专用排气通…
小米汽车近日通过一场特别的拆车直播活动,向公众展示了新一代SU7 Pro版量产车的内部构造与安全设计。此次拆解的车辆并非试制车,而是与消费者即将购买到的量产版本完全一致,确保了展示内容的真实性与可靠性。

直播中,小米汽车团队详细介绍了车辆拆解后的后续处理计划。这辆被拆解的SU7 Pro版在完成展示后,将被重新装配并投入使用,既作为展示车辆向公众开放,也将作为内部测试车进行各项性能测试,但不会再次作为商品车进入市场销售。
针对观众关心的安全性能问题,小米汽车重点介绍了新一代SU7在电池安全方面的创新设计。全系车型升级了防弹涂层,这一涂层不仅具备出色的耐刮擦、抗冲击和抗穿刺能力,还能有效防止车辆托底、剐蹭或尖锐物冲击对电芯造成的潜在伤害,为电池包提供了坚固的结构安全保障。
在热安全领域,小米汽车采用了独特的方壳倒置电芯设计,防爆阀向下布局,并设计了专用排气通道。这一设计确保了电芯在热失控时,高温高压的烟气能够迅速向下排出,并通过专用通道快速排出车外,从而大幅降低热蔓延的风险。同时,配合双大面水冷板散热系统和耐高温气凝胶隔热材料,进一步提升了车辆的安全性能,为乘员提供了最大程度的保护。
为了更全面地展示小米汽车的制造工艺,团队还透露将录制一条完整的装车视频,后续与公众分享车辆在装配过程中的细节与匠心独运之处。
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