零跑“家书”透露2026新目标:不追爆款求稳健,105万台销量志在必得
就在小米、鸿蒙智行、理想、蔚来、小鹏等一众造车新势力在去年互联网打的火热时,零跑却依靠性价比、走亲民的价格路线偷偷卖爆了,而且是为数不多盈利的造车新势力品牌。就在距离过年差不多还有一周的时间,零跑汽车COO徐…
当众多造车新势力在互联网上激烈交锋、争夺市场关注时,零跑汽车却以独特的策略在市场中悄然崛起。凭借高性价比和亲民的价格路线,零跑不仅销量一路飘红,还成为少数实现盈利的造车新势力品牌之一,在竞争激烈的新能源汽车市场中闯出了一片天地。

在零跑内部的一次交流活动中,管理层向员工传递了温暖且务实的信息。他们鼓励员工,如果感到疲惫就及时请假,不要让调休制度形同虚设,强调无论身处何地,都要坚守自己的岗位。同时,鼓励员工勇于表达内心的想法,遇到委屈不要憋在心里,有创新的想法就大胆去尝试,不要让创新仅仅停留在PPT上。还分享了一句充满家庭氛围的话语:“零跑不赶路,零跑在造路,路远、家安、我们等你回来吃饭。”
对于2026年的发展目标,零跑汽车展现出坚定的信心和务实的态度。公司宣称“不做风暴,要做风暴里的定海神针”,不盲目追求打造爆款车型,而是致力于让每一款产品都能成为市场上的热门,并且保持稳定的市场表现。在销量目标上,零跑设定了105万台的年度目标,甚至幽默地表示“多一台算我输”,彰显出对自身产能和市场布局的充分把握。
从销量数据来看,零跑汽车在2025年取得了令人瞩目的成绩。全年交付量达到596555台,同比增长103%,实现了销量翻倍的壮举。而设定的105万台2026年销量目标,相较于2025年的销量,大约需要保持75%的同比增长速度,这一目标既充满挑战,又展现出零跑对未来发展的积极预期。

然而,2026年的汽车市场环境并不乐观。国内汽车市场已逐渐趋于饱和,再加上国家补贴力度的减弱,汽车厂商面临着巨大的市场压力。在这样的背景下,拓展海外市场将成为国产新能源汽车厂商的必然选择,零跑汽车也需要在这一趋势中寻找新的发展机遇,以应对国内市场的挑战。
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