小米汽车工程师回应「丢轮保车」:并非碰撞就轻易掉落
1月7日,小米汽车工程师在直播中回应“丢轮保车”。
工程师表示,其技术原理是通过传力、卸力的可预测设计,让车轮偏摆脱离,并非碰撞就轻易掉落,日常工况下经大量测试保障安全。不是小米独创,早有车企应用,可能最早由奔驰在 1959 年提出,沃尔沃也采用,是豪华车型较成熟的安全技术。
同时,他还表示,国内使用 “丢轮保车” 技术的车型不是很多,但它是主流设计,电动车时代为解决小偏置碰问题常需运用此技术。
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