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小米汽车第50万辆整车下线，雷军：站上新起点，安全与研发并重前行

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这标志着，小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证。雷军在现场讲话中表示：“小米2025年全年将投入研发费用320亿到330亿，未来五年的研发预算将超过2000亿，小米将持续投入，…

今日，北京亦庄工厂内气氛热烈，小米汽车迎来了发展历程中的关键里程碑——第50万辆整车正式下线，小米集团创始人雷军亲临现场，共同见证这一重要时刻。

从初涉新能源汽车领域到实现50万辆整车的下线，小米汽车仅用了1年零7个多月的时间，这一速度刷新了中国新能源汽车行业的量产纪录。能够取得如此耀眼的成绩，得益于小米汽车“轿车+SUV”双爆款车型的出色市场表现。其中，小米SU7在今年的表现尤为亮眼，连续10个月稳居2025中大型轿车销量榜首；而小米YU7也不甘示弱，于10月成功登顶国内全品类SUV销量冠军宝座。

雷军在现场表示，对于行业内的巨头企业而言，50万辆的交付量或许并不起眼，但对于小米汽车来说，却具有非凡的意义。这一成绩充分验证了小米汽车从研发、制造到销售、交付以及售后服务的整个体系能力，同时也表明小米汽车已经赢得了广大消费者的认可，正式步入了一个全新的规模化发展阶段。

在庆祝第50万辆整车下线的同时，雷军也强调，这仅仅是一个新的起点。小米汽车将继续坚定不移地做好几项重点工作。首先，在安全与交付方面毫不松懈。安全始终是小米汽车坚守的底线和前提，在确保产品安全与品质的基础上，小米汽车将全力以赴加快生产节奏，以满足市场需求。

其次，小米汽车将持续加大在科技创新方面的投入力度，积极推动AI技术与智能制造的深度融合。雷军透露，小米在2025年全年计划投入研发费用320亿至330亿，未来五年的研发预算更是将超过2000亿。如此大规模的研发投入，彰显了小米汽车致力于打造高品质产品的决心和信心。

雷军还透露了小米汽车今年的交付目标，预计全年交付量将突破40万辆大关。

（来源：小熊科技）
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