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全新奔驰GLA来袭：纯电混动双选择，800V架构续航快充双突破

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全新奔驰GLA来袭：纯电混动双选择，800V架构续航快充双突破

海外媒体近日捕捉到了一组全新梅赛德斯-奔驰GLA的路试谍照，引发车迷广泛关注。这款全新车型将基于奔驰最新的MMA模块化架构打造，在动力、科技和空间设计上均实现了突破性升级。

动力系统方面，全新GLA将提供纯电动与混合动力两种选择。纯电版本推出单电机后驱（268马力）和双电机四驱（350马力）两种配置，全系搭载85kWh电池组，WLTP工况下最高续航可达约631公里。基于800V高压架构，车辆支持最高320kW的直流快充能力，大幅缩短充电时间。混动版本则采用1.5T发动机与48V轻混系统的组合，匹配8速双离合变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。

内饰设计迎来重大革新，横贯式MBUX Superscreen超联屏成为核心亮点。这套系统集成了谷歌虚拟助手功能，支持语音交互与智能导航，同时配备Burmester 3D环绕音响系统，提供沉浸式听觉体验。车辆支持远程OTA升级功能，可实时更新车机系统与驾驶辅助模块。

在智能化配置上，全新GLA搭载自动泊车系统与高速半自动驾驶辅助功能，可实现车道保持、自适应巡航等操作。为提升环保性能，车辆内饰大量采用再生材料，后排空间经过优化设计，腿部与头部空间均得到显著改善。根据规划，纯电动版本将于2026年率先登陆中国市场，混动版及高性能AMG车型则计划于2027年陆续推出。

（来源：小熊科技）
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