IT之家 2 月 15 日消息,今日,方舟基金创始人凯茜 · 伍德在社交平台上发帖称:“根据 ARKInvest的研究,开发人形机器人要比开发机器人出租车复杂 20 万倍。鉴于埃隆 · 马斯克秉持的第一原则…
方舟基金创始人凯茜·伍德近日在社交平台发表观点,引发科技界对特斯拉人形机器人的新一轮讨论。她援引ARKInvest研究数据指出,开发具备通用能力的人形机器人,其技术复杂度是自动驾驶出租车的20万倍。基于对埃隆·马斯克技术路线的判断,她预测特斯拉Optimus机器人将于2028至2029年间率先在工业场景落地,随后逐步渗透至家庭服务领域。
马斯克随即对时间表作出更激进预估。他表示,Optimus的产业化进程将比外界预期更快:2027年即可在特斯拉工厂产生实质性影响,2028年其效能提升将肉眼可见,到2029年将形成改变产业格局的规模效应。这种自信源于特斯拉在机器人学习领域的突破——第三代原型机已具备通过观察人类动作自主掌握新技能的能力。
根据特斯拉官方披露,定于2026年发布的第三代Optimus将实现重大技术跃迁。该机型不仅延续了前代展示的功夫动作、鸡蛋抓取等精细操作能力,更在运动控制方面取得进展,其递送爆米花的动作流畅度较初代提升40%。生产规划显示,特斯拉计划在弗里蒙特超级工厂建立百万级年产能生产线,通过垂直整合供应链将单台成本压缩至2万美元(约合人民币13.8万元)以内。
目前已有数十台测试机在特斯拉工厂执行物料搬运、设备巡检等任务。工程师透露,这些机器人通过强化学习系统,每周可自动优化2000余个动作参数。马斯克在内部会议中强调,Optimus的战略价值远超汽车业务:"这可能是特斯拉历史上最重要的产品,其潜在市场规模是现有业务的十倍以上。"随着量产临近,这场由硅谷引领的机器人革命正进入倒计时阶段。
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