近日，随着炭步站首段轴站台夹层梁板顺利完成混凝土浇筑，广佛环
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，随着炭步站首段轴站台夹层梁板顺利完成混凝土浇筑，广佛环线取得建设新进展。
总包单位中铁十局城轨公司相关负责人介绍，炭步站位于广州市花都区炭步镇，为路中高架三层侧式站台车站，采用“桥-建”合一结构，总建筑面积6877平方米，建筑高度19.282米，是串联广佛两地空港经济区的重要站点。
面对大体积混凝土温控、高支模体系稳定及多工种协同等挑战，施工团队系统制定技术方案，实现关键环节精准管控。上述负责人介绍，施工团队在温控方面优化配合比设计，布设温度传感器实时监测，将核心温度峰值控制在65摄氏度以内、内外温差降至25摄氏度以下，并采用保湿蓄热养护工艺，杜绝温度裂缝产生；高支模施工中，采用承插式盘扣脚手架体系，结合全站仪精确定位，实现模板安装的高精度控制；混凝土供应环节，统筹20台运输车与3台泵车形成闭环保障，严格把控坍落度与振捣工艺，确保浇筑连续、结构密实。
记者了解到，广佛西环建成后，将实现佛山西站与广州北站高效连接，显著提升广佛通勤效率，进一步推动广佛同城化发展与珠三角区域经济一体化进程。
免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。
