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小米汽车召回11.7万辆SU7标准版 同步OTA升级优化高速领航及辅助驾驶功能

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公告中给出本次召回的原因是召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。就在今天早上，小米汽车在官…

近日，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局提交了召回备案，宣布召回部分SU7标准版电动汽车。根据备案信息，此次召回涉及2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的车辆，共计116887辆。召回依据为《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法。

就在召回计划公布的同一天，小米汽车通过官方社交媒体发布了OTA秋季大版本升级的详细内容。此次升级针对SU7标准版车型，重点优化了高速领航辅助功能，并调整了多项辅助驾驶相关的提示信息。例如，原“代客泊车辅助”功能更名为“寻位泊车辅助”，“接管”提示改为“请注意控制车辆”，文字与语音提示的表述均进行了简化。

升级内容还包括DMS驾驶员监测策略的优化。系统取消了“DMS本次行程不提醒”的弹窗提示，进一步提升了用户体验。小米汽车表示，此次升级旨在通过技术优化，提高辅助驾驶功能的安全性和易用性。

召回与升级同步推进，显示出小米汽车在产品安全与用户体验方面的双重重视。业内人士分析，此次大规模召回可能与车辆辅助驾驶系统的潜在风险有关，而OTA升级则通过软件优化弥补硬件可能存在的不足。目前，小米汽车尚未公布召回的具体原因，但已承诺为召回车辆提供免费检修服务。

（来源：小熊科技）
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